diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D1%85 %D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2 - %D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C %D0%BB%D0%B8 %D1%81%D0%BC%D1%8B%D1%81%D0%BB%3F.-.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D1%85 %D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2 - %D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C %D0%BB%D0%B8 %D1%81%D0%BC%D1%8B%D1%81%D0%BB%3F.-.md
new file mode 100644
index 0000000..db3f399
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D1%85 %D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2 - %D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8C %D0%BB%D0%B8 %D1%81%D0%BC%D1%8B%D1%81%D0%BB%3F.-.md
@@ -0,0 +1,47 @@
+
Для аппаратов, созданных до 1990-х его модернизация экономически выгодна исключительно при коллекционной ценности. Средняя цена замены компрессора в старом «ЗИЛ-63» достигает 8000 рублей, тогда как новый энергоэффективный аналог стоит 12–15 тыс. руб..
+
Аппараты с углеродным охлаждением типа «Минск-15» тратят 180–220 Вт/час в сравнении с 90–120 Вт/час. Экономия электроэнергии покроет затраты на новый агрегат за 3–4 года при активной эксплуатации. Но бывают ситуации если важен аутентичный внешний вид.
+
У холодильников без авторазморозки «Саратов-3» осмотрите резинку двери: его износ увеличивает нагрузку на двигатель на 30%. Аналоги выпускают в РБ – цена от 1200 рублей за погонный метр. При неисправности регулятора температуры подбирайте подходящие запчасти в сервисах по ремонту старых устройств.
+Какие детали чаще всего выходят из строя у старых холодильников?
+
Термостат – слабое звено. Если он сломан, холодильник не охлаждает. Проверьте его мультиметром: если сопротивление менее 10 Ом — деталь нерабочая.
+
Реле запуска нередко выходит из строя из-за скачков напряжения. Если мотор гудит, но не запускается поменяйте этот элемент. Выбирайте замену с теми же характеристиками.
+
Мотор-компрессор может сломаться спустя 2–3 десятилетия. Признаки неполадок: сильная вибрация, перегрев корпуса, утечка масла. Обычно экономичнее заменить, вместо починки старого.
+
Резинка дверцы теряет эластичность через 10-15 лет. Негерметичность ведёт к льду и большим счетам за свет. Проверьте зазор бумажным листом: если он выпадает при закрытой дверце нужна замена.
+
Система слива может засориться из-за коррозии и мусора. Удаляйте засоры с помощью проволоки. При лужах внутри холодильника виновата забитая трубка.
+
Лампа освещения винтажного формата перегревается. Когда свет постоянно выходит из строя используйте светодиоды которые не боятся тепла.
+Куда обратиться за комплектующими чтобы починить ретро-холодильник?
+
Главные места поиска для ремонта старых устройств – узкопрофильные точки, сервисные центры и интернет-магазины. Авито.ру и Юла часто содержат предложения от частных продавцов: [авито.ру](https://www.avito.ru), [youla](https://youla.ru).
+
Для редких моделей проверьте форумы коллекционеров, к примеру [ixbt.com](https://forum.ixbt.com). Здесь можно найти редкие детали.
+
Ремонтные мастерские, занимающиеся восстановлением ретро-техники, иногда находят редкие комплектующие. Список организаций можно найти на [профт.ру](https://proft.ru).
+
Если нужны уплотнители, моторы или терморегуляторы, попробуйте найти в точках «Запчасти Мир» ([мирзапчастей.ру](https://mzparts.ru)) или «Климат Ру» ([русклимат.ру](https://rusklimat.ru)).
+Сравнение стоимости восстановления и приобретения современного агрегата
+
Когда сломан компрессор или есть утечка фреона затраты на восстановление могут превысить 50% цены новой модели. К примеру, ремонт компрессора — 8–15К руб., тогда как новая недорогая модель такого же размера имеет цену от 20К руб..
+
Если поломка мелкая (ремонт уплотнения, термостата, пускового реле) сумма выйдет 1,5–4К руб.. Такой ремонт имеет смысл, если холодильник тратит до 350 кВт/год.
+
После ремонта холодильник работает около 3–5 лет. Новые энергоэффективные аналоги (с маркировкой А+++) отбиваются за 4–6 лет за счет экономии электроэнергии (180–250 кВт в год).
+
Прежде чем выбрать оцените:
+
+Стоимость запчастей (аналоги иногда дешевле оригиналов)
+Присутствие профессионалов в определенной местности (устранение серьезных неисправностей в небольших населенных пунктах может быть затруднен)
+Целостность защитного слоя (если нарушена герметичность или неэффективном охлаждении дальнейшая эксплуатация экономически неоправданна)
+
+Как проверить, стоит ли ремонтировать определенную модель?
+
1. Оцените состояние компрессора. Включите устройство в электропитание и прислушайтесь: ровная работа без щелчков – положительный сигнал. В случае когда двигатель не запускается или функционирует с перебоями, замена может превысить 50% цены современной модели.
+
2. Оцените плотность системы охлаждения. Проверьте тыльную часть на пятна смазки или окисления. Обнаружение следов говорит о потере хладагента. Восстановление такой неисправности подразумевает использование профессиональных инструментов и в большинстве случаев невыгодно.
+
3. Протестируйте терморегулятора. Установите переключатель в максимальное положение – через 10-15 минут внутренний блок должен замерзнуть. Недостаточная заморозка при включенном двигателе свидетельствует о проблемах в системе регулирования.
+
4. Осмотрите уплотнитель двери. Приложите полоску бумаги между холодильником и прокладкой: если он не держится, необходима установка нового прокладки. Регулярное проникновение воздуха извне повышает износ на мотор и энергопотребление на четверть.
+
5. Оцените расходы. Аппарат последнего поколения класса А+ использует в значительно меньше ресурсов. Если планируемые траты больше чем 40% цены современной модели, восстановление не имеет смысла.
+
6. Проверьте наличие запчастей. Для моделей старых образцов детали часто берут с б/у техники. Заводские элементы могут отсутствовать в продаже или стоить слишком дорого.
+Какие старые агрегаты проще всего отремонтировать в своими руками?
+
Наиболее успешно чинятся устройства с ручной регулировкой и минималистичной схемой. Например:
+
+«ЗИЛ-Москва» – ручной регулятор температуры, надежный двигатель и минимум электроники. Чаще всего ломаются уплотнители дверей или регулятор температуры – их просто поменять даже в домашних условиях.
+Старые «Бирюсы» – качественный фреоновый контур на R12. Если холодильник не морозит, в основных поломках проблема в загрязнении магистрали – прочистка указана в [обслуживание техники на дому](https://git.bb-media.ru/madie78w80496).
+«Саратов» (однокамерные) – минимальное количество электроники. Проблемы обычно обусловлены проблемами с запуском или утечкой фреона – обе ситуации решаются за пару часов.
+
+
Для ремонта нужно:
+
+Тестер для диагностики электрики.
+Комплект инструментов и пассатижи.
+Тепловентилятор для разморозки испарителя.
+
+
Ключевой момент: перед демонтажем выньте вилку из розетки от сети и спустите газ, если нужен ремонт трубок. Уплотнители дверей можно использовать современные от новых холодильников – они бюджетнее.
+
\ No newline at end of file