diff --git a/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B %D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0 %D0%B8 %D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0 - %D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BC %D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%83..-.md b/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B %D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0 %D0%B8 %D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0 - %D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BC %D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%83..-.md
new file mode 100644
index 0000000..ea06552
--- /dev/null
+++ b/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B %D1%88%D1%83%D0%BC%D0%B0 %D0%B8 %D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0 - %D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BC %D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%83..-.md	
@@ -0,0 +1,58 @@
+<br><br>Проверьте горизонтальность агрегата Неровный монтаж – распространённый источник шумов. Проверьте уровнем: если наклон превышает 2°, подкорректируйте подставок. При неровном поле используйте резиновый коврик 3–5 мм.<br>
+<br>Осмотрите компрессорный блок. Сильная вибрация возможна из-за разболтанных креплений или изношенных демпферах. При включённом моторе коснитесь корпуса – если вибрация растёт, подтяните крепёж ключом на 10 мм или поменяйте демпферные прокладки.<br>
+Дребезжание и тряска агрегата: методы устранения
+<br>Если прибор громко работает и вибрирует, сначала оцените его установку. Ошибочная установка способна вызывать биение. Проверьте горизонтальность основания и отрегулируйте опоры.<br>
+<br>Осмотрите тыльную часть – компрессор может контактировать с трубками. Осторожно разделите компоненты, предотвращая контакт.<br>
+
+
+Проблема
+Способ устранения
+
+
+Кривая установка
+Отрегулируйте опоры
+
+
+Изношенные опоры
+Замените на новые аналоги
+
+
+Громкая работа
+Примените резиновые подложки
+
+
+Проверка правильности установки и ножек
+<br>Примените уровень для оценки горизонтальности. Корректируйте высоту поворотом опор в одном направлении для поднятия, в другом – для снижения.<br>
+<br><br>
+<br>Деактивируйте агрегат и изучите моторный отсек на наличие повреждений, деформаций или коррозии. Подтёки смазки часто свидетельствуют о разгерметизации.<br>
+
+Поломки компонентов: В случае нарушения геометрии деталь нужно поменять.
+
+Пыль и грязь: Очистите вентилятор кисточкой, смоченной в мыльном растворе.
+Люфт оси: Подвигайте лопасти рукой – люфт более 1–2 мм указывает на проблемах с осью.
+
+<br>Подсоедините технику к сети и протестируйте работу вентилятора:<br>
+
+Активируйте устройство в обычном режиме.
+Обратите внимание на звук: равномерный шум без треска – правильная работа, дребезжание – симптом поломки.
+Остановите лопасти пальцем на 1–2 секунды (в рабочих устройствах с автоматическим отключением). Если нет реакции мотора, проблема в обмотке.
+
+<br>Для точной диагностики тестером замерьте сопротивление обмоток:<br>
+
+Отсоедините разъем вентилятора.
+Установите диапазон 200–2000 Ом.
+Показания ниже 50 Ом или разрыв провода означают поломку.
+
+Диагностика трубопроводов и креплений
+<br>Осмотрите герметичность магистралей, доставляющих фреон. Потери вещества часто вызывают вибрациям техники. Проверьте влажные участки – они свидетельствуют о проблемы.<br>
+<br>Осмотрите крепления трубок к корпусу. Разболтанные соединения или сломанные фиксаторы провоцируют посторонним звукам. Подкрутите крепеж или установите новые пластиковые клипсы, если они треснули.<br>
+<br>Оцените вибрацию шланги во время работы техники. Сильная тряска говорит о неправильной установке. Добавьте демпфирующие элементы для устранения вибрации.<br>
+<br>Убедитесь, что медные трубки не соприкасаются металлическими деталями. Удар вызывает дополнительный шум. Разместите между ними силиконовые прокладки не менее 3 мм.<br>
+<br>Проверьте отводящую трубку. Деформация провоцирует вибрацию при работе насоса. Прочистите шланг специальным тросом и исправьте её форму.<br>
+Анализ проблем регулятора температуры
+<br><br>
+<br>Деактивируйте агрегат от сети, локализуйте термостат (как правило установлен в моторном отсеке) и проверьте провода на наличие коррозии.<br>
+<br>Примените тестер для проверки соединений: при регулировке значение должно корректироваться. Постоянные значения указывает на поломку.<br>
+<br>Если термостат ручной, оцените чувствительность капиллярной трубки: её разгерметизация вызывает ошибкам в работе. Дополнительную информацию о ремонте изучайте в [ремонт холодильников с выездом мастера](https://riemann.unizar.es/git/joannheiden512).<br>
+<br>При микропроцессорном контроллере обнулите неполадки, зажав кнопки на блоке управления (комбинация указана в документации агрегата). Неизменность состояния доказывает необходимость замены модуля.<br>
+<br>
\ No newline at end of file